Henning Wandt’s Audi A4 ist eines der bekannten Eton Showcars
und ein heißer Favorit auf den Titel. Umgesetzt von Conny Wolf aus Neuwied entstand ein A4, der in punkto Soundgenuss keine Wünsche offen lässt.
 Eton Audi A4 |
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Zum Jahresende lässt ETON einen der größten Favoriten auf den Title „Driver of the year“ aus dem Weihnachtskarton: Der gelbe Audi A4 TDI PD von Henning Wandt besticht sowohl durch sein Äußeres wie auch durch das ausgetüftelte Innenleben. Und da es bei diesem Wettbewerb um die verbauten Klangkomponenten geht, sollte eigentlich der auf über 200PS chipgetunte Motor mit 460 Nm bei 2330 U/Min, das einstellbare Gewindefahrwerk, die Spurverbreiterung VA 24mm, die Sportec Front-und Seitenschürzen oder die verbreiterten Radläufe gar nicht erwähnt werden. Aber Henning’s A4 ist eben nicht nur klanglich sondern auch optisch ein Überflieger.
Nun aber zum wirklich sensationellen Innenleben des A4. Für diesen zeigt sich größtenteils ein Mann verantwortlich – Conny Wolf (www.wolfcarhifi.de) konzipierte und realisierte dieses Klangwunder,im Bereich Verstärker bestehend aus zwei ETON PA 2802 Endstufen, wobei einer die vier Bässe betreibt. Die zweite 2802 richtet Ihre Power Richtung Tür, in der zwei Hexacone 16er pro Tür aufwarten. Eine PA 1502 versorgt ausschliesslich die Hochtöner. Diese sind stilvoll in einer Alukugel verbaut und perfekt positioniert, um die ideale Bühnenabbildung zu realisieren.
Das Frontsystem besteht aus zwei der legendären 16cm A1-160 HG Adventure Systeme und zwei ETON WA 1-160 HG Kickbässen, im Hecksystem arbeiten die vier ETON 10-620 HEX Subwoofer. Insgesamt hat die komplette Anlage eine Gesamtleistung von 2,5 kW. Einleuchtend, dass nicht nur die Optik sondern auch der Klang den Zuhörern den Atem raubt. Raum und Abbildung wissen voll zu überzeugen, der Audi schafft Atmosphäre und lässt die Musik atmen. Dass er dabei noch ordentlich „Rums“ hat versteht sich von selbst. Für die neue Saison plant Henning wieder einige Verbesserungen an seinem gelben Augenschmaus – wir sind gespannt!
Premium Sound für Premium Performance
RS: Diese zwei Buchstaben lassen die Herzen von Autofans höher schlagen, denn sie stehen für die „Rennsport“-Gene der besonders schnellen Audi-Modelle. Der bayerische Premiumhersteller, unter anderem erfolgreich in DTM oder beim legendären 24 Stunden Rennen von Le Mans, zeigt mit den RS-Modellen seit 1994 was Premium-Fahrspaß bedeutet. Logischerweise werden diese außergewöhnlichen Straßensportler gehegt, gepflegt und gerne bewegt. Um die Fahrer dieser exklusiven Automobile zusammenzubringen, wurde der Audi RS Club Deutschland e.V. gegründet – und der ist der einzige seiner Art, der von Audi akzeptiert wurde.
Audi RS Club Deutschland
Alpine Electronics, Entwickler und Hersteller von Car-Multimedia-Lösungen im Premiumsegment, kooperiert ab sofort mit dem rührigen RS-Club, dessen Entstehung beinahe ins Wasser gefallen wäre. Denn obwohl die Ingolstädter Autobauer die Idee einer Clubgründung für gut hießen, musste erst die Erlaubnis bei Porsche eingeholt werden. Schließlich liegen dort die Markenrechte für das Kürzel, aus einer bayerisch-schwäbischen Zusammenarbeit entstand vor 15 Jahren auch der Audi RS2, der erste der modernen „Ringkämpfer“. Aber nun sind alle Hürden genommen, die schnellen Fahrzeuge stehen prima da, was auf den Club-Events stets aufs Neue zu sehen ist. Doch lassen sich auch RS-Modellen weiter optimieren – und hier kommt Alpine ins Spiel: Besonders Perfect F.I.T., die Factory Integration Technology, eignet sich zum Einsatz in den edlen und sportiven Autos. Denn diese Technologie hilft, dank fahrzeugspezifischer Interfaces, die Möglichkeiten zu erweitern. Egal, ob Rear-Seat-Entertainment, DVD-Player, Rückfahrkamera oder komfortable iPod-Integration, das System wächst mit den Wünschen des Fahrers. Was die RS-Eigner besonders freut: Die Anbindung der Komponenten erfolgt, ohne dass die Optik des Armaturenbretts Schaden nimmt.
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Audiophile Systeme im Audio A5 und Jaguar XKR
Mehr und mehr Fahrzeughersteller werden sich bewußt, dass guter Klang im Auto durchaus im Interesse der Kunden liegt.
Den Jaguar XKR wird niemand geringeres als Bowers & Wilkins ausstatten.
Es werden u.a. Kevlar Mitteltöner und Aluminium Hochtöner zum Einsatz kommen.
Der XKR ist das erste Fahrzeug, dass B&W ausstattet. Dabei haben die gleichen Ingeneure Hand angelegt, die auch für die Abbey Road Studios in London verantwortlich sind.
Bang und Olufsen wird dem neuen Audi A5 klanglich auf die Sprünge helfen.
Das Soundsystem basiert auf der bereits im R8 eingesetzten Audio Plattform.
