Anschluss einer Zusatzbatterie
Mehr Strom für die Anlage
Es gibt im Grunde zwei Varianten für den Anschluss einer Zusatzbatterie:
den Anschluss mit und ohne Trennrelais.
Was macht das Trennrelais?
Das Trennrelais unterbricht die Verbindung zwischen Startbatterie und Zusatzbatterie, wenn der Motor aus ist.
Dies hat den Vorteil, dass beim Musikhören auf dem Parkplatz die Startbatterie nicht leer gezogen werden kann, somit ein Anspringen des Wagens relativ sicher gestellt ist.
Wenn der Motor läuft, verbindet das Relais automatisch die Zusatzbatterie mit der Startbatterie und sowie mit der Lichtmaschine.
Während der Fahrt wird also auch die Zusatzbatterie geladen.
Anschluss ohne Relais
Beim Anschluss ohne Relais dient die Zusatzbatterie eigentlich als hochwertiger Ersatz bzw. als kraftvolle Unterstützung für PowerCaps.
Es sollte bereits eine hochwertige, große Blei-Gel-Batterie als Startbatterie verbaut sein.
Die Zusatzbatterie kann relativ klein ausfallen.
Die Größen der Batterien (Ampere-Stunden Ah) sollte so gewählt werden, dass in der Addition beider Werte die Lichtmaschine noch in der Lage sein sollte beide Batterien vollständig zu laden.
Ideal wäre der Fall, dass beide Batterien identisch (Typ, Marke, Kapazität, Alter) sind.
Installation ohne Relais
Anschluss mit Trennrelais
Der Anschluss mit Trennrelais ist besonders interessant, für Leute die sehr lange im Stand mit ausgeschaltetem Motor Musik hören, und/oder eine besonders stromhungrige Anlage besitzen.
Die Startbatterie kann ohne Probleme im Originalzustand, also meist eine kleine oder mittlere Säurebatterie bleiben.
Für die Zusatzbatterie sollte eine größere, kräftige Blei-Gel-Batterie gewählt werden.
Das Relais verhindert zwar die gegenseitige Selbstentladung der verschiedenen Batterie Typen, jedoch schafft die Lichtmaschine das vollständige Laden der Zusatzbatterie i.d.R nicht.
Daher sollte diese in regelmäßigen Abständen über ein Ladegerät aufgeladen werden.
Installation mit Relais
Hinweise
- Keine Säure Batterien im Kofferaum bzw. Innenraum einbauen
- Im Normalfall reicht eine vernüftige Säure- oder Gel-Startbatterie aus
d.h. meist wird keine zusätzliche Batterie benötigt- Bei Installation ohne Relais immer zwei Gelbatterien verwenden
- Unbedingt darauf achten, dass das Pluskabel
vor und hinter der Zusatzbatterie abgesichert werden muss
Welches Relais??
Wie groß muss nun das Relais sein?
Das Relais sollte etwa ein Drittel mehr Strom aushalten, als den maximalen Ladestrom der Lichtmaschine.
Trennrelais bekommt man z.B. im Wohnmobil-Bereich, oder man nimmt spezielle CarHifi Trennrelais von Dietz, Stinger, Lightning Audio u.s.w.
Alternativ gibt es auch Trenndioden, welche intern völlig anders funktionieren, aber von Anschluss und funktion mit den Relais identisch sind.
Beispiele
Interessante Links zu Batterien




